¿Cuántos Puntos es una Condena de una Multa por Exceso de Velocidad?

Sistema de Puntos de Texas

Abogado de Multas del Tráfico de Grand Prairie

214-321-4105

El sistema de puntos en Texas es un programa muy rígido que fue desarrollado por la legislatura en respuesta a lo que consideraba un problema con conductores de alto riesgo. Este artículo tiene la intención de explicar cómo una convicción de exceso de velocidad se ajusta dentro de ese sistema junto con otras violaciones en movimiento. Una vez que haya tenido la oportunidad de revisar los elementos básicos del sistema de puntos y haber determinado si su infracción es o no una de sus preocupaciones, puede llamarnos en cualquier momento para discutir su boleto de tránsito.

Sistema de Puntos de Texas para Multas

Sistema de Puntos de Texas

La estructura básica del sistema de puntos de Texas es categorizar violaciones en movimiento por su severidad y luego evaluar un número de puntos a cada violación. Para la mayoría de las violaciones en movimiento, una persona recibirá al menos 2 puntos. A cada conductor se le permite un cojín de 6 puntos durante un período de tres años. Después de que una persona alcance el límite de seis puntos, entonces se les requerirá pagar un recargo de $ 100.00 por año por cada año que permanezcan en o sobre el límite de 6 puntos. Cada punto a partir de entonces es un adicional de $ 25.00.

 

Si una persona recibe 4 o más violaciones en movimiento reportadas como condenas dentro de un período de 1 año, sufrirá una suspensión automática de su licencia de conducir por 1 año a menos que la suspensión sea impugnada. DPS es requerido para darle aviso de su suspensión de licencia de conducir. Una vez que obtenga este aviso, sólo tiene un tiempo limitado para impugnar la suspensión de su licencia de conducir. Si ha recibido un aviso de suspensión, haga clic aquí para impugnar la suspensión de su licencia de conducir.

 

Qué Violaciones Acumulan Puntos

Asalto agravado con vehículo de motor
Sí

ALR CMV .04> ADM
No

ALR CMV HZMT .04> ADM
No

ALR-CMV HZMT REF-ADM
No

ALR-CMV REFUSO-ADM
No

Apoyado en el hombro (o carretera) de la carretera de acceso controlado
Sí

El conductor del bus no ha activado la señal / equipo de advertencia
Sí

El bus no pudo detenerse en el cruce RR
Sí

Autobús que cambia los engranajes mientras que cruza las pistas del RR
Sí

Cambio de carril cuando no es seguro
Sí

De cabotaje
Sí

Costo (camión, camión tractor o autobús, especificar) con embrague desacoplado
Sí

Consumir alcohol mientras conduce
Sí

Homicidio por negligencia criminal con vehículo de motor – 1er o 2º grado
Sí

Crossed RR con equipo pesado sin previo aviso
Sí

Crossed RR con equipo pesado sin parada (o seguridad)
Sí

Cruzar la manguera sin permiso
Sí

Barrera física de cruce
Sí

Corte a través de la calzada para dar vuelta
Sí

Esquina cortada a la izquierda
Sí

Cortar después de pasar
Sí

No usó carril o dirección designada
Sí

No tome en cuenta la flecha verde de señal de giro verde
Sí

Señal roja intermitente no observada (en la señal de parada, etc.)
Sí

Señal amarilla parpadeante sin tener en cuenta
Sí

Señal de control de carril no atendida
Sí

Desatendido ningún signo de cambio de carril
Sí

No se consideró ninguna zona de paso
Sí

Oficial de policía desatendido
Sí

Puerta de cruce o señalizador desatendida
Sí

Señal no atendida en el cruce RR
Sí

Dispositivo de control de tráfico no respetado
Sí

Marcas de giro no respetadas en la intersección
Sí

Señal de advertencia desatendida en la construcción
Sí

Conduzca hacia el bloque donde se detuvo el motor de bomberos
Sí

Conducción bajo influencia
No

Conducción bajo influencia (DUI) -minor
Sí

Conducción bajo la influencia de drogas
No

Manejar con discapacidad
No

Conducción embriagada> 0.16
No

Conducir embriagado con un niño menor de 15 años
No

Conducción mientras intoxicado-felonía
No

Conducir mientras está intoxicado-juvenil
No

Conducir mientras está intoxicado-delito menor
No

Conducción mientras intoxicated-en la playa
No

Conducir mientras está intoxicado
No

Conducir mientras está intoxicado-menos de 21
No

Conducir mientras licencia descalificada-CMV
No

Conducir mientras se suspende la licencia conforme a las disposiciones de las leyes DL
No

Conducir mientras se suspende la licencia-SR
No

Maniobró el carril central (sin pasar, sin girar a la izquierda)
Sí

Conducía en (o cruzando) las vías del tranvía donde estaban prohibidas
Sí

Condujo en la acera
Sí

Conducía en el lado equivocado-cruce RR
Sí

Conducía en el lado equivocado del puente que se acercaba
Sí

Conducía en el lado equivocado de la carretera dividida
Sí

Maneje en el lado equivocado de la carretera
Sí

Maneje en la carretera lateral equivocada que se acerca a la intersección
Sí

Maniobra en la carretera lateral equivocada que se aproxima al cruce de grado RR
Sí

Manejamos en carretera lateral equivocada esperando el acceso al ferry
Sí

Conducía hacia (o desde) la carretera de acceso controlado donde estaba prohibido
Sí

Conducía a través de la zona de seguridad
Sí

Hacia la izquierda de la isla rotatoria de tráfico
Sí

Conducía sin luces, cuando era necesario
Sí

Manejado incorrectamente en el carril designado
Sí

Maneje en sentido contrario en una carretera de sentido único
Sí

Violación del endoso CDL
Sí

Aceleración excesiva (NO LONGER OFFENSE 9/01/2003)
No

Exposición de Aceleración (NO LONGER OFFENSE 9/01/2003)
No

No puede controlar la velocidad
Sí

No encender los faros
Sí

Falla de atenuar los faros-reunión
Sí

No conducir en un solo carril
Sí

No dar señales de mano cuando sea necesario
Sí

No proporcionar información / ayuda de procesamiento
No

No dar la mitad de la carretera
Sí

No se puede mantener a la derecha en la carretera de montaña
Sí

No puede pasar a la izquierda con seguridad
Sí

No puede pasar el vehículo a la derecha
Sí

No puede pasar a la derecha con seguridad
Sí

Fallar en señal de parada
Sí

No marque la distancia requerida antes de girar
Sí

Error al señalar el giro
Sí

Error al señalar con indicador de giro
Sí

Fallar al sonido de la carretera de montaña de cuernos
Sí

No se detiene el punto designado en la señal de stop
Sí

No se detiene el punto designado en el signo de rendimiento
Sí

No puede detener y prestar ayuda-crimen
No

No puede detener y prestar ayuda-delito menor
No

No se detiene en el cruce marcado RR
Sí

No parar en el lugar adecuado (en el semáforo)
Sí

No parar en el lugar adecuado (señal roja intermitente)
Sí

No puede parar en el lugar apropiado (no en la intersección)
Sí

No se detiene para acercarse al tren
Sí

No se detiene para acercarse a la proximidad peligrosa del tren
Sí

No puede detenerse en el autobús escolar (o permanecer parado, especificar)
Sí

No parar en el tranvía o parar en un lugar equivocado
Sí

No puede dejar de salir del callejón, camino o edificio.
Sí

No usar el debido cuidado para los peatones
Sí

No usar el haz de faros adecuado
Sí

No se puede ceder en la intersección de parada
Sí

Error al ceder en la intersección de rendimiento
Sí

No ceder a la persona ciega o incapacitada
Sí

No ceder derecho de paso
Sí

No puede ceder el derecho de paso de la carretera privada
Sí

Error al ceder la fila en la intersección abierta (especifique el tipo)
Sí

No puede ceder fila dejando (unidad privada, callejón, edificio)
Sí

Error al ceder fila en señal de flecha verde
Sí

No puede ceder fila en señal verde
Sí

No puede ceder la fila a la izquierda en la obstrucción
Sí

No puede ceder la fila al vehículo de emergencia
Sí

No se puede ceder la fila al peatón en la intersección de la señal
Sí

No puede ceder la fila al peatón en el cruce de peatones
Sí

No puede ceder la fila al peatón en el cruce de peatones sin señal
Sí

No puede ceder fila a peatón en la acera
Sí

No puede ceder la fila al peatón girando a la derecha oa la izquierda en la intersección
Sí

No puede ceder la fila a la señal de flecha peatonal verde
Sí

No puede producir carriles que cambian filas
Sí

No puede ceder la fila a la izquierda (en la intersección, callejón, camino privado o entrada)
Sí

No puede ceder la fila girando a la derecha en la señal roja
Sí

No ceder al vehículo en la intersección
Sí

No ceder al vehículo que sale de la autopista
Sí

No se pudo ceder cuando se superó
Sí

Error al señalar el cambio de carril
Sí

Huir de un oficial de policía
Sí

Tras la ambulancia
Sí

Aparatos de incendios posteriores
Sí

Siguiendo demasiado de cerca
Sí

Siguiendo demasiado de cerca la caravana
Sí

Siguiendo demasiado de cerca el camión
Sí

Las luces de los faros no se ajustan
Sí

Equipo pesado desatendido señal de tren
Sí

Respaldo ilegal
Sí

Pase ilegal a la derecha
Sí

Tranvía pasó ilegalmente
Sí

Impedir tráfico
Sí

Vuelta incorrecta
Sí

Señal manual de la vuelta o de la parada incorrecta
Sí

Uso indebido de las luces auxiliares de conducción
Sí

Uso indebido de lámparas de cruce auxiliares
Sí

Uso indebido de la autopista de iluminación. equipar.
Sí

Uso indebido de lámparas de spot
Sí

Uso indebido del indicador de giro
Sí

Aumento de la velocidad mientras se supera
Sí

Interfere con tranvía
Sí

Asalto de intoxicación
No

Intoxicación asalto vehículo de motor
No

Homicidio por intoxicación
No

Intoxicación, homicidio, vehículo de motor
No

Homicidio involuntario con vehículo de motor
Sí

Dejando escena del accidente
Sí

Saliendo de la escena de un accidente
Sí

Hizo un giro en U en curva o colina
Sí

Asesinato con vehículo de motor
Sí

Colisión negligente
Sí

No hay licencia de conducir comercial (CDL)
No

No hay endoso de remolque doble (CDL)
No

Sin licencia de conducir
No

Ningún endoso de materiales peligrosos (CDL)
No

Sin aval de motocicleta
No

Ningún aval de vehículo de pasajeros (CDL)
No

No hay aval de vehículos cisterna (CDL)
No

No hay respaldo de autobús escolar (CDL)
No

Vista obstruida a través del parabrisas
Sí

Obstrucción del tráfico
Sí

Contenedor abierto CONDUCTOR
Sí

Operar el vehículo más de un pasajero-menor
Sí

Operar el vehículo donde esté prohibido
Sí

Operar el vehículo con el niño en cama abierta
Sí

Pasó el tranvía a la izquierda sin reducir la velocidad o sin precaución
Sí

Vehículo pasado parado para peatones
Sí

Aprobación insuficiente
Sí

Los pasajeros / carga obstruyen la vista o el control del conductor
Sí

Vehículo de emergencia autorizado autorizado
Sí

Vehículo inseguro permitido / operado
Sí

Persona (s) montada en remolque o semirremolque
Sí

Vehículo motorizado prohibido en carretera de acceso controlado
Sí

Concurso de carreras-aceleración, etc.
Sí

Ran luz roja
Sí

Ran stop sign
Sí

Conducción temeraria
Sí

Violación de restricción-CDL
Sí

Vehículo más lento no se mantuvo a la derecha
Sí

Velocidad mínima
Sí

Exceso de velocidad
No

Exceso de velocidad> 10% por encima del límite de velocidad establecido
Sí

Velocidad-15 millas o más (CDL)
Sí

Zona de exceso de velocidad en la escuela
Sí

Demasiados corredores en moto
Sí

Se ha cruzado la sección divisoria
Sí

Giró a la izquierda del carril equivocado
Sí

Giró a la derecha del carril equivocado
Sí

Giró a la derecha demasiado ancho
Sí

Girado para impedir o interferir con el tranvía
Sí

Girado cuando no es seguro
Sí

Uso no autorizado de sirena, campana o silbato
Sí

Velocidad insegura (demasiado rápida para las condiciones)
Sí

Arranque inseguro desde la posición estacionada, parada o parada
Sí

Uso de la señal del autobús escolar para propósitos equivocados
Sí

Veh. El arrastre de explosivos (o materiales inflamables) no se detuvo en el cruce RR
Sí

Veh. El arrastre de explosivos no logró reducir la velocidad en el cruce RR
Sí

Vehículo sin equipo requerido o en condiciones inseguras
Sí

Violar la restricción DL
Sí

Violar la restricción de DL en la licencia ocupacional
Sí

Violar las horas de funcionamiento-menor
Sí

Orden fuera de servicio violada
Sí

Camino lateral incorrecto, sin pasar
Sí

Lado incorrecto, 4 o más carriles, camino de dos vías
Sí