¿Cuántos Puntos es una Condena de una Multa por Exceso de Velocidad?
Sistema de Puntos de Texas
Abogado de Multas del Tráfico de Grand Prairie
214-321-4105
El sistema de puntos en Texas es un programa muy rígido que fue desarrollado por la legislatura en respuesta a lo que consideraba un problema con conductores de alto riesgo. Este artículo tiene la intención de explicar cómo una convicción de exceso de velocidad se ajusta dentro de ese sistema junto con otras violaciones en movimiento. Una vez que haya tenido la oportunidad de revisar los elementos básicos del sistema de puntos y haber determinado si su infracción es o no una de sus preocupaciones, puede llamarnos en cualquier momento para discutir su boleto de tránsito.
Sistema de Puntos de Texas para Multas
La estructura básica del sistema de puntos de Texas es categorizar violaciones en movimiento por su severidad y luego evaluar un número de puntos a cada violación. Para la mayoría de las violaciones en movimiento, una persona recibirá al menos 2 puntos. A cada conductor se le permite un cojín de 6 puntos durante un período de tres años. Después de que una persona alcance el límite de seis puntos, entonces se les requerirá pagar un recargo de $ 100.00 por año por cada año que permanezcan en o sobre el límite de 6 puntos. Cada punto a partir de entonces es un adicional de $ 25.00.
Si una persona recibe 4 o más violaciones en movimiento reportadas como condenas dentro de un período de 1 año, sufrirá una suspensión automática de su licencia de conducir por 1 año a menos que la suspensión sea impugnada. DPS es requerido para darle aviso de su suspensión de licencia de conducir. Una vez que obtenga este aviso, sólo tiene un tiempo limitado para impugnar la suspensión de su licencia de conducir. Si ha recibido un aviso de suspensión, haga clic aquí para impugnar la suspensión de su licencia de conducir.
Qué Violaciones Acumulan Puntos
Asalto agravado con vehículo de motor
Sí
ALR CMV .04> ADM
No
ALR CMV HZMT .04> ADM
No
ALR-CMV HZMT REF-ADM
No
ALR-CMV REFUSO-ADM
No
Apoyado en el hombro (o carretera) de la carretera de acceso controlado
Sí
El conductor del bus no ha activado la señal / equipo de advertencia
Sí
El bus no pudo detenerse en el cruce RR
Sí
Autobús que cambia los engranajes mientras que cruza las pistas del RR
Sí
Cambio de carril cuando no es seguro
Sí
De cabotaje
Sí
Costo (camión, camión tractor o autobús, especificar) con embrague desacoplado
Sí
Consumir alcohol mientras conduce
Sí
Homicidio por negligencia criminal con vehículo de motor – 1er o 2º grado
Sí
Crossed RR con equipo pesado sin previo aviso
Sí
Crossed RR con equipo pesado sin parada (o seguridad)
Sí
Cruzar la manguera sin permiso
Sí
Barrera física de cruce
Sí
Corte a través de la calzada para dar vuelta
Sí
Esquina cortada a la izquierda
Sí
Cortar después de pasar
Sí
No usó carril o dirección designada
Sí
No tome en cuenta la flecha verde de señal de giro verde
Sí
Señal roja intermitente no observada (en la señal de parada, etc.)
Sí
Señal amarilla parpadeante sin tener en cuenta
Sí
Señal de control de carril no atendida
Sí
Desatendido ningún signo de cambio de carril
Sí
No se consideró ninguna zona de paso
Sí
Oficial de policía desatendido
Sí
Puerta de cruce o señalizador desatendida
Sí
Señal no atendida en el cruce RR
Sí
Dispositivo de control de tráfico no respetado
Sí
Marcas de giro no respetadas en la intersección
Sí
Señal de advertencia desatendida en la construcción
Sí
Conduzca hacia el bloque donde se detuvo el motor de bomberos
Sí
Conducción bajo influencia
No
Conducción bajo influencia (DUI) -minor
Sí
Conducción bajo la influencia de drogas
No
Manejar con discapacidad
No
Conducción embriagada> 0.16
No
Conducir embriagado con un niño menor de 15 años
No
Conducción mientras intoxicado-felonía
No
Conducir mientras está intoxicado-juvenil
No
Conducir mientras está intoxicado-delito menor
No
Conducción mientras intoxicated-en la playa
No
Conducir mientras está intoxicado
No
Conducir mientras está intoxicado-menos de 21
No
Conducir mientras licencia descalificada-CMV
No
Conducir mientras se suspende la licencia conforme a las disposiciones de las leyes DL
No
Conducir mientras se suspende la licencia-SR
No
Maniobró el carril central (sin pasar, sin girar a la izquierda)
Sí
Conducía en (o cruzando) las vías del tranvía donde estaban prohibidas
Sí
Condujo en la acera
Sí
Conducía en el lado equivocado-cruce RR
Sí
Conducía en el lado equivocado del puente que se acercaba
Sí
Conducía en el lado equivocado de la carretera dividida
Sí
Maneje en el lado equivocado de la carretera
Sí
Maneje en la carretera lateral equivocada que se acerca a la intersección
Sí
Maniobra en la carretera lateral equivocada que se aproxima al cruce de grado RR
Sí
Manejamos en carretera lateral equivocada esperando el acceso al ferry
Sí
Conducía hacia (o desde) la carretera de acceso controlado donde estaba prohibido
Sí
Conducía a través de la zona de seguridad
Sí
Hacia la izquierda de la isla rotatoria de tráfico
Sí
Conducía sin luces, cuando era necesario
Sí
Manejado incorrectamente en el carril designado
Sí
Maneje en sentido contrario en una carretera de sentido único
Sí
Violación del endoso CDL
Sí
Aceleración excesiva (NO LONGER OFFENSE 9/01/2003)
No
Exposición de Aceleración (NO LONGER OFFENSE 9/01/2003)
No
No puede controlar la velocidad
Sí
No encender los faros
Sí
Falla de atenuar los faros-reunión
Sí
No conducir en un solo carril
Sí
No dar señales de mano cuando sea necesario
Sí
No proporcionar información / ayuda de procesamiento
No
No dar la mitad de la carretera
Sí
No se puede mantener a la derecha en la carretera de montaña
Sí
No puede pasar a la izquierda con seguridad
Sí
No puede pasar el vehículo a la derecha
Sí
No puede pasar a la derecha con seguridad
Sí
Fallar en señal de parada
Sí
No marque la distancia requerida antes de girar
Sí
Error al señalar el giro
Sí
Error al señalar con indicador de giro
Sí
Fallar al sonido de la carretera de montaña de cuernos
Sí
No se detiene el punto designado en la señal de stop
Sí
No se detiene el punto designado en el signo de rendimiento
Sí
No puede detener y prestar ayuda-crimen
No
No puede detener y prestar ayuda-delito menor
No
No se detiene en el cruce marcado RR
Sí
No parar en el lugar adecuado (en el semáforo)
Sí
No parar en el lugar adecuado (señal roja intermitente)
Sí
No puede parar en el lugar apropiado (no en la intersección)
Sí
No se detiene para acercarse al tren
Sí
No se detiene para acercarse a la proximidad peligrosa del tren
Sí
No puede detenerse en el autobús escolar (o permanecer parado, especificar)
Sí
No parar en el tranvía o parar en un lugar equivocado
Sí
No puede dejar de salir del callejón, camino o edificio.
Sí
No usar el debido cuidado para los peatones
Sí
No usar el haz de faros adecuado
Sí
No se puede ceder en la intersección de parada
Sí
Error al ceder en la intersección de rendimiento
Sí
No ceder a la persona ciega o incapacitada
Sí
No ceder derecho de paso
Sí
No puede ceder el derecho de paso de la carretera privada
Sí
Error al ceder la fila en la intersección abierta (especifique el tipo)
Sí
No puede ceder fila dejando (unidad privada, callejón, edificio)
Sí
Error al ceder fila en señal de flecha verde
Sí
No puede ceder fila en señal verde
Sí
No puede ceder la fila a la izquierda en la obstrucción
Sí
No puede ceder la fila al vehículo de emergencia
Sí
No se puede ceder la fila al peatón en la intersección de la señal
Sí
No puede ceder la fila al peatón en el cruce de peatones
Sí
No puede ceder la fila al peatón en el cruce de peatones sin señal
Sí
No puede ceder fila a peatón en la acera
Sí
No puede ceder la fila al peatón girando a la derecha oa la izquierda en la intersección
Sí
No puede ceder la fila a la señal de flecha peatonal verde
Sí
No puede producir carriles que cambian filas
Sí
No puede ceder la fila a la izquierda (en la intersección, callejón, camino privado o entrada)
Sí
No puede ceder la fila girando a la derecha en la señal roja
Sí
No ceder al vehículo en la intersección
Sí
No ceder al vehículo que sale de la autopista
Sí
No se pudo ceder cuando se superó
Sí
Error al señalar el cambio de carril
Sí
Huir de un oficial de policía
Sí
Tras la ambulancia
Sí
Aparatos de incendios posteriores
Sí
Siguiendo demasiado de cerca
Sí
Siguiendo demasiado de cerca la caravana
Sí
Siguiendo demasiado de cerca el camión
Sí
Las luces de los faros no se ajustan
Sí
Equipo pesado desatendido señal de tren
Sí
Respaldo ilegal
Sí
Pase ilegal a la derecha
Sí
Tranvía pasó ilegalmente
Sí
Impedir tráfico
Sí
Vuelta incorrecta
Sí
Señal manual de la vuelta o de la parada incorrecta
Sí
Uso indebido de las luces auxiliares de conducción
Sí
Uso indebido de lámparas de cruce auxiliares
Sí
Uso indebido de la autopista de iluminación. equipar.
Sí
Uso indebido de lámparas de spot
Sí
Uso indebido del indicador de giro
Sí
Aumento de la velocidad mientras se supera
Sí
Interfere con tranvía
Sí
Asalto de intoxicación
No
Intoxicación asalto vehículo de motor
No
Homicidio por intoxicación
No
Intoxicación, homicidio, vehículo de motor
No
Homicidio involuntario con vehículo de motor
Sí
Dejando escena del accidente
Sí
Saliendo de la escena de un accidente
Sí
Hizo un giro en U en curva o colina
Sí
Asesinato con vehículo de motor
Sí
Colisión negligente
Sí
No hay licencia de conducir comercial (CDL)
No
No hay endoso de remolque doble (CDL)
No
Sin licencia de conducir
No
Ningún endoso de materiales peligrosos (CDL)
No
Sin aval de motocicleta
No
Ningún aval de vehículo de pasajeros (CDL)
No
No hay aval de vehículos cisterna (CDL)
No
No hay respaldo de autobús escolar (CDL)
No
Vista obstruida a través del parabrisas
Sí
Obstrucción del tráfico
Sí
Contenedor abierto CONDUCTOR
Sí
Operar el vehículo más de un pasajero-menor
Sí
Operar el vehículo donde esté prohibido
Sí
Operar el vehículo con el niño en cama abierta
Sí
Pasó el tranvía a la izquierda sin reducir la velocidad o sin precaución
Sí
Vehículo pasado parado para peatones
Sí
Aprobación insuficiente
Sí
Los pasajeros / carga obstruyen la vista o el control del conductor
Sí
Vehículo de emergencia autorizado autorizado
Sí
Vehículo inseguro permitido / operado
Sí
Persona (s) montada en remolque o semirremolque
Sí
Vehículo motorizado prohibido en carretera de acceso controlado
Sí
Concurso de carreras-aceleración, etc.
Sí
Ran luz roja
Sí
Ran stop sign
Sí
Conducción temeraria
Sí
Violación de restricción-CDL
Sí
Vehículo más lento no se mantuvo a la derecha
Sí
Velocidad mínima
Sí
Exceso de velocidad
No
Exceso de velocidad> 10% por encima del límite de velocidad establecido
Sí
Velocidad-15 millas o más (CDL)
Sí
Zona de exceso de velocidad en la escuela
Sí
Demasiados corredores en moto
Sí
Se ha cruzado la sección divisoria
Sí
Giró a la izquierda del carril equivocado
Sí
Giró a la derecha del carril equivocado
Sí
Giró a la derecha demasiado ancho
Sí
Girado para impedir o interferir con el tranvía
Sí
Girado cuando no es seguro
Sí
Uso no autorizado de sirena, campana o silbato
Sí
Velocidad insegura (demasiado rápida para las condiciones)
Sí
Arranque inseguro desde la posición estacionada, parada o parada
Sí
Uso de la señal del autobús escolar para propósitos equivocados
Sí
Veh. El arrastre de explosivos (o materiales inflamables) no se detuvo en el cruce RR
Sí
Veh. El arrastre de explosivos no logró reducir la velocidad en el cruce RR
Sí
Vehículo sin equipo requerido o en condiciones inseguras
Sí
Violar la restricción DL
Sí
Violar la restricción de DL en la licencia ocupacional
Sí
Violar las horas de funcionamiento-menor
Sí
Orden fuera de servicio violada
Sí
Camino lateral incorrecto, sin pasar
Sí
Lado incorrecto, 4 o más carriles, camino de dos vías
Sí
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